*條目的  

為了防止整個(gè)船舶修造過(guò)程中的各類(lèi)火災(zāi)爆炸事故、缺氧窒息事故的發(fā)生，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員的測(cè)氧測(cè)爆的行為，特制定本規(guī)定。 

第二條 

適用范圍  本規(guī)定適用于公司內(nèi)所有密閉艙室、密閉容器。 

第三條 定義  

1、密閉艙室：指船舶上僅有1—2個(gè)人孔或道門(mén)，即進(jìn)出口受限制的密閉、狹小、通風(fēng)不良的艙室或深度大于1.2米封閉或敞口的只允許單人進(jìn)出的圍截的通風(fēng)不良艙室。  

2、熱工作業(yè)：僅指焊接、氣割及能產(chǎn)生火花或灼熱工藝的作業(yè)。 

第四條 管理要求  

1、進(jìn)行過(guò)涂裝作業(yè)的所有密閉艙室未經(jīng)測(cè)氧測(cè)爆所有人員嚴(yán)禁入內(nèi)；  

2、長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行有人員進(jìn)入施工且未進(jìn)行有效通風(fēng)的密閉艙室所有人員嚴(yán)禁入內(nèi)； 

3、艙室內(nèi)氧氣濃度小于18%、可燃?xì)怏w濃度超過(guò)5%所有人員嚴(yán)禁進(jìn)入艙室； 

4、艙室、容器內(nèi)可燃?xì)怏w濃度未達(dá)到0%，嚴(yán)禁進(jìn)行熱工作業(yè)；  

5、各類(lèi)盛裝過(guò)易燃物品的容器，未將易燃物品清理干凈且未經(jīng)測(cè)爆合格的嚴(yán)禁進(jìn)行焊接、切割；  

6、進(jìn)行測(cè)氧測(cè)爆的安全人員必須熟知測(cè)氧測(cè)爆作業(yè)規(guī)程； 

7、所有進(jìn)行測(cè)氧測(cè)爆的人員必須熟知自己所使用儀器的使用方法； 

8、所有進(jìn)行測(cè)氧測(cè)爆的人員必須規(guī)范自身的勞護(hù)用品； 

9、所有測(cè)氧測(cè)爆的人員必須做好測(cè)氧測(cè)爆記錄； 

10、 測(cè)氧、測(cè)爆結(jié)束及時(shí)在艙室入口公布測(cè)量數(shù)據(jù)；  

11、 測(cè)氧測(cè)爆人員必須按規(guī)定在時(shí)間范圍內(nèi)對(duì)所需測(cè)量的艙室進(jìn)行測(cè)氧測(cè)爆； 

12、  所有人員必須愛(ài)惜各類(lèi)測(cè)氧、測(cè)爆工具。  

第五條測(cè)氧測(cè)爆作業(yè)要求  

1、作業(yè)時(shí)必須實(shí)行雙人監(jiān)護(hù)制；  

2、作業(yè)人員必須規(guī)范自身的勞護(hù)用品（所有的照明設(shè)備必須是防爆的）； 

3、所有艙室測(cè)氧測(cè)爆時(shí)，必須將此艙室內(nèi)所有的風(fēng)機(jī)關(guān)閉半小時(shí)后進(jìn)行；    

4、作業(yè)人員讀取儀器數(shù)據(jù)時(shí)，必須等儀器上數(shù)據(jù)穩(wěn)定且不再變化； 

5、作業(yè)開(kāi)始前必須先校準(zhǔn)儀器保證儀器正常電量足；  

6、所有測(cè)爆人員必須記錄下艙室洞口的數(shù)據(jù)，嚴(yán)禁人員不測(cè)洞口數(shù)據(jù)直接進(jìn)艙； 

7、測(cè)量時(shí)必須嚴(yán)格按照測(cè)氧測(cè)爆的作業(yè)要求：  

（1） 選取艙室內(nèi)的上、中、下；左、中、右，各幾個(gè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，保證整個(gè)艙室 立體式檢測(cè)到位；  

（2） 針對(duì)艙室內(nèi)的各處死角進(jìn)針對(duì)性檢測(cè)，防止可燃?xì)怏w的淤積；  

（3） 特定性檢測(cè)，針對(duì)艙室內(nèi)的特定氣體（丙烷、氧氣、乙炔、氫氣、油漆蒸汽 等），按照氣體的特性進(jìn)行有針對(duì)的檢查，如：油漆蒸汽以芳香烴為主分子量大于84、丙烷（C3H8）分子量44大于空氣的分子量29，所以應(yīng)道重點(diǎn)檢查艙室的下部；氧氣（O2）分子量32、乙炔（C2H4）分子量28相當(dāng)于空氣分子量的29，所以應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)檢查各處死角防止混于空氣漏檢；氫氣（H2）分子量2遠(yuǎn)小于空氣分子量的29所以應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)檢查艙室上方。  

（4） 對(duì)密閉容器檢查時(shí)應(yīng)注意防止將儀器的測(cè)量頭直接接觸到桶內(nèi)物品損傷儀 器；  

（5） 測(cè)量數(shù)據(jù)取測(cè)爆時(shí)取各處測(cè)量數(shù)據(jù)的zui大值，測(cè)氧時(shí)低于18%的取zui小值高 于21%的取zui大值。  8、油輪、油艙

測(cè)氧測(cè)爆要求：  

（1） 測(cè)氧測(cè)爆時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)；  

（2） 重點(diǎn)檢測(cè)時(shí)間早7：30點(diǎn)前的測(cè)氧測(cè)爆結(jié)果，保證7：30后施工艙室處于安 全狀態(tài)； 

（3） 其他測(cè)氧測(cè)爆的時(shí)間要求：11點(diǎn)前，15點(diǎn)前，19點(diǎn)前； 

（4） 測(cè)氧測(cè)爆必須在風(fēng)機(jī)停后半小時(shí)后進(jìn)行。      

9、測(cè)氧測(cè)爆后作業(yè)人員必須及時(shí)做好數(shù)據(jù)將數(shù)據(jù)及時(shí)記錄于《船舶可燃?xì)怏w、氧氣檢測(cè)記錄本》。  

第六條：本規(guī)定由安全環(huán)保部負(fù)責(zé)解釋。 

第七條：本規(guī)定自下發(fā)之日起開(kāi)始實(shí)施。